UA
ООО Компания ДОКЕР
Качественное подъемное
оборудование от производителя

г. Запорожье,
ул. Седова, 8

067-612-33-38
050-916-80-45
098-033-32-99

Администратор

Администратор

Мостовий опорний кран: переваги та застосування

На даний момент існує широкий асортимент підйомних конструкцій, призначених для перенесення важких вантажів та різних деталей, що мають велику вагу. Неабияке поширення набув мостовий опорний кран. Популярність цього механізму пов'язана з цілою низкою позитивних якостей, про які необхідно розповісти детальніше.

Основні моменти

Для початку варто звернути увагу на конструкцію крана. Однією з найважливіших частин механізму є електролебідка або ручна таль. Вона підвішується до конструкції, виготовленої зі сталі. Дані елементи рухаються спеціальними напрямними рейками. Останні закріплюються на міцних опорах, що виготовляються із металу або залізобетону. Крани цього вважаються більш безпечними і довговічними, ніж підвісні механізми. Це з тим, що точка опори розташовується вище площині, у якій рухається підйомний пристрій. Якщо говорити про інші переваги обладнання цього типу, то можна відзначити відмінні показники вантажопідйомності та універсальність конструкції. Крім того, матеріали, що використовуються для виготовлення опорних мостових кранів, пожежобезпечні та найчастіше стійкі до агресивних середовищ. Окремо можна відзначити високу швидкість навантаження виробів на цей підйомний механізм. Варто наголосити, що деякі сучасні крани оснащені системою радіокерування. Також можна відзначити прийнятну вартість пристрою. Якщо ви бажаєте придбати частотні перетворювачі для кранів, то наші фахівці допоможуть вибрати оптимальний варіант за доступною ціною.

Сфера застосування цих підйомних механізмів досить різноманітна. Нерідко дані пристрої встановлюються в промислові цехи, закриті навісами, а також на будмайданчики, складські та заводські комплекси. Найчастіше для розміщення мостових опорних кранів використовують просторі приміщення. Пристрої призначені для вантажних та монтажних робіт. З їх допомогою здійснюється транспортування сипких матеріалів, розплавлених металів та різноманітних багатотонних виробів.

Сложные строительные работы требуют наличия специального оборудования, которое позволит производить погрузку и разгрузку материалов, перемещение сырья и инструментов. Современный консольный кран отличается высокой скоростью установки за счет имеющего простую конструкцию. Также оборудование легко обслуживать, оно имеет небольшой вес и доступную стоимость. Алгоритм установки крана зависит в первую очередь от типа устройства и локации его размещения.

Современное грузоподъемное оборудование представлено на рынке в богатом ассортименте. Владельцы станций технического обслуживания, складских и производственных помещений могут выбрать именно то изделие, которое им нужно. Особого внимания заслуживают современные консольные краны, поскольку они имеют высокие технические и эксплуатационные характеристики, о которых будет рассказано далее.

Во многих отраслях промышленности, строительстве, портах и ​​на железной дороге, а также в других сферах требуется перемещение грузов разных габаритов и тяжести. Эту функцию выполняют подъемные краны, которые делятся на следующие виды: стреловые, мостовые и кабельные. Они отличаются друг от друга способом передвижения, особенностью захвата груза и его перемещением. Если к конструкции подъемного механизма подключен преобразователь частоты, эффективность работы значительно повышается. Это объясняется плавностью хода, поднятием и опусканием груза, безопасной эксплуатацией оборудования.

Какие типы подъемных кранов существуют

Особенности стрелочных конструкций

Они могут быть как передвижными, так и стационарными. Грузозахватное устройство у этих машин крепится к блокам на конце стрелы или к специальной тележке, которая вдоль нее передвигается. Наибольшую популярность завоевал так называемый самоходный вид. Он отличается своей универсальностью. От эксплуатационных условий зависит оборудование ходового механизма. Стреловая система – переменная, тем самым обеспечивает возможность выполнения различных задач.

Мостовые краны

По конструкции выделяют следующие типы: опорные, подвесные и козловые. Несущая часть выполнена в виде моста, по которому передвигается тележка. Эксплуатируют его в складских помещениях, производственных цехах. Особенно широко применяется в металлургической промышленности и машиностроении мостовой кран опорный. Устройство такого типа позволяет использовать разное подъемное оборудование, что делает его универсальным. По специальным заказам могут устанавливаться поворотные тележки, что очень удобно для многих производств.

Кабельные краны

Представляют собой закрепленную на опорах канатную систему, по которой передвигается тележка с захватным механизмом. Они предназначены для перемещения грузов на горизонтальные расстояния. Используются обычно в строительной отрасли и на горных разработках.

Таким образом, подъемные краны имеют огромное значение, без них не обойтись во многих областях человеческой деятельности.

Козловые краны активно используются на разнообразных строительных площадках, а также в грузовых портах и многих других местах. Это оборудование отличается надежностью и универсальностью. Однако при работе с козловыми кранами, как и с любыми другими видами спецтехники, следует соблюдать технику безопасности.

Техника безопасности при работе с козловым краном

Основные правила

Перед началом эксплуатации обязательно нужно проверить исправность электрооборудования, а также тормозов механизмов. При обнаружении каких-либо неполадок работа с козловым краном категорически запрещается. Кроме того, оператор должен проверить наличие ограждений и смазки в подвижных узлах, произвести осмотр канатов, проверить действие сигнального оборудования и исправность предохранительных средств. Все действия должны осуществляться при выключенном главном рубильнике.

Если нужно поднять груз, вес которого приближен к предельным значениям, его предварительно подвешивают на высоте не более чем в 100 м. В этом положении его фиксируют на 1-2 минуты. Это необходимо для того, чтобы убедиться в надежности функционирования тормоза при подъеме крупного груза.

При возникновении необходимости в выходе крановщика на галерею рубильник в обязательном порядке выключается. Кроме того, нужно вывесить плакат, предупреждающий о том, что сейчас работают люди и подавать электроэнергию не нужно. Крановщику категорически запрещено выполнять сразу две операции одновременно: за следующую необходимо браться только после завершения предыдущей.

При окончании или перерыве в работе необходимо опустить груз на землю. Держать его в подвешенном состоянии нельзя. При этом не имеет никакого значения, какова масса груза. Крановщику также запрещено оставлять в непредназначенных для этого местах незакрепленные предметы. Ему следует прекращать работу при возникновении сильного ветра (от 6 баллов).

При соблюдении этих правил вероятность возникновения проблем будет сведена к минимуму. Приобрести спецтехнику вы сможете в нашей компании: цена на козловые краны у нас находится на доступном уровне.

Опорный ручной крюковой двухбалочный кран - это конструкция, оснащенная грузоподъемным механизмом, позволяющим транспортировать различные предметы в пределах одного складского или производственного помещения. Кран мостовой двухбалочный изготавливается в соответствии с ГОСТом 7075-80.

Опорные ручные крюковые двухбалочные краны

Особенности конструкции

Главной отличительной чертой данного оборудования является отсутствие электрического или топливного двигателя. Подъемник, а также механизм перемещения грузов приводятся в движение за счет мышечной силы работников цеха.

Такие краны отлично подойдут для мест, где нет возможности подключиться к электросети. Помимо того, они значительно дешевле в производстве, так как не требуют дорогостоящих силовых агрегатов и в эксплуатации, поскольку работают без электроэнергии.

Основная деталь конструкции - мост производится из двух балок, которые располагаются на расстоянии от 7.5 до 16 метров друг от друга. Передвижение груза осуществляется посредством барабанно-цепного механизма.

Тележка оснащается рамой с колесами, которые передвигаются по рельсам. Если планируется транспортировка грузов до 12 тонн, используются обычные железнодорожные изделия. Для более крупных предметов необходима установка специальных подкрановых рельс, которые равномерно распределяют вес конструкции и груза на фундамент.

Чтобы тележка передвигалась без риска схождения, ее колеса делаются уже чем рельсы. При этом зазоры не должны быть слишком большими, чтобы снизить ударные нагрузки и повысить срок эксплуатации изделий. На раме расположен поднимающий механизм, оснащенный тормозной системой, а также барабаны с цепями и крюк.

Согласно ГОСТу 7075-80 подобные конструкции можно использовать для грузов не тяжелее 20 тонн при максимальной высоте подъема не более 20 метров. Если планируется выполнение более серьезных работ, рекомендуется остановить выбор на конструкция, оснащенных мощными электродвигателями, частотными преобразователями для кранов и системой дистанционного управления.

Цель обслуживания любой техники – обеспечение ее полной исправности и готовности к выполнению различных работ. Для грузоподъемных агрегатов это целый комплекс разнообразных ремонтных, смазочно-регулировочных, контрольно-диагностических мероприятий. Его проводят, чтобы поддерживать работоспособность техники длительное время. В этот комплекс входит проверка связи и наладка системы радиоуправления краном, хотя она находится далеко от него.

Какие работы входят в обслуживание грузоподъемной техники?

Виды техобслуживания и работы, входящие в него

Грузоподъемную технику необходимо содержать в исправном состоянии, своевременно устранять причины, которые могут вызвать износ деталей или их поломку (например, попадание арматуры или камней в систему блоков и тросов крана). Для этого мы проводим техобслуживание всех механизмов и узлов.

Виды ТО:

  • Ежесменное.
  • Плановое. Для некоторых видов грузоподъемной техники (например, для кранов) назначаются две такие процедуры – первое и второе ТО.
  • Сезонное. Осуществляется при переходе к весенне-летнему и осенне-зимнему периоду эксплуатации.

Первый вид обслуживания проводится после каждой отработанной смены работником или оператором. Остальные – бригадой, которой руководит опытный инженер. Во время проведения любого из видов обслуживания можно провести ремонт крана или другого грузоподъемного оборудования. Основные работы, входящие во все ТО, одни и те же.

Что нужно проверять:

  • уровень масла в системе;
  • канаты, их натяжение и правильность намотки на барабан;
  • наличие смазки деталей;
  • крепление механизмов и узлов;
  • зацепление крюка за соответствующую подвеску;
  • рукоятки и педали;
  • исправность электрооборудования и системы безопасности;
  • работу исполнительных элементов, двигателей, тормозов;
  • наличие грязи на узлах и механизмах с последующей очисткой.

В последние виды обслуживания входят проверки тележек, стрелы, подвесок, тросов, башни, поворотной платформы, сварных швов, лебедок и блоков. Необходимо убедиться в наличии горючего, правильности регулировки тормозов, пусковой аппаратуры, исправности пневматики, гидроузлов, приборов, ламп и т. д.

Козловые краны - это один из видов грузоподъемного оборудования, который на сегодняшний день пользуется широкой популярностью и востребованностью. Если вы хотите купить козловый кран, это можно сделать на сайте нашей компании. А в данной статье речь пойдет об основных преимуществах, которыми обладают эти конструкции.

Основные преимущества козловых кранов

Важная информация

Грузоподъемный механизм козловых кранов обладает рядом характеристик, по которым с ним не может сравниться ни один из видов аналогичного оборудования. Прежде всего среди них следует выделить высокую мощность и работоспособность.

Основными преимуществами техники являются:

  • Отличная устойчивость. Она обеспечивается наличием специальных противоугонных захватов, которые способны защитить конструкцию от воздействия ветра любой силы.
  • Равномерное распределение тяжести груза по всей длине балки крана и отсутствие угрозы переворачивания благодаря наличию надежных вертикальных опор.
  • Хороший обзор крановщиком всей рабочей зоны.
  • Постоянство грузоподъемности.
  • Удобство транспортировки (нет необходимости в рельсах).
  • Возможность регулирования высоты крана.
  • Наличие разборных опор.
  • Простота монтажа.
  • Большая площадь работы.
  • Доступность запчастей.
  • Удобство эксплуатации и обслуживания.
  • Надежность крепления груза, что предотвращает его падение.
  • Возможность использования различных механизмов захвата.

Благодаря вышеперечисленным характеристикам козловые краны имеют достаточно широкую сферу применения. Их электроснабжение может осуществляться как от внешней сети по специальным троллеям, так и посредством использования гибкого кабеля.

Управлять таким краном можно как с земли, так и из кабины, которая присоединяется к раме тележки или опорному мосту конструкции. На это оборудование при необходимости можно также установить передвижную кабину. Если после прочтения данной статьи вы заинтересовались ценой козлового крана, вы можете быстро отыскать ее на сайте нашей компании. Мы предлагаем достаточно широкий ассортимент продукции высочайшего качества.

Когда требуется переместить конструкции, обладающие солидным весом, применяются различные грузоподъёмные механизмы. В стеснённых условиях ограниченного пространства тельфер или кран-балка значительно облегчает труд персонала при погрузочно-разгрузочных работах, перемещении тяжестей в пределах рабочей зоны. При этом установка данного оборудования, его эксплуатация, обслуживание и ремонт достаточно просты.

Какие различия между тельфером и кран-балкой?

Согласно ГОСТ 22584-96, исполнение подъёмной тали (как составной части тельфера) может быть как цепным, так и канатным. Такие механизмы запрещено применять для перемещения:

  • людей;
  • расплавов металлов и иных субстанций;
  • кислот, щелочей и прочих опасных жидкостей;
  • взрывчатых веществ.

Различие между тельфером и кран-балкой

Основная дифференциация заключается в имеющихся степенях свободы касательно направлений движения. Если тельфер характеризуется возможностью подъёма/опускания груза и перемещения его только вдоль несущей консоли (обычно двутавра), то для кран-балки добавляется ещё одно направление – перпендикулярно ей. Фактически такая конструкция является тельфером с возможностью не линейного, а площадного обслуживания. Это достигается размещением несущей консоли на специальном устройстве, называемом передвижным мостом (или тележкой), которое обеспечивает доступ по площади всей рабочей зоны. Двигателями обыкновенно являются электромоторы, перемещающие подвесной крюк по длине, ширине и высоте. Но иногда тали имеют и ручной привод.

Виды кран-балок

Данные механизмы подразделяются на два типа: опорные и подвесные. Первые характеризуются тем, что их рабочая зона располагается над несущими рельсовыми путями. Считается, что кран-балка опорная более надёжна и долговечна в сравнении со вторым вариантом, когда тельфер подвешивается к конструкции перекрытия. Однако в этом случае отсутствуют рельсовые пути на полу, что иногда является преимуществом.

Главными характеристиками подъёмно-транспортного механизма считаются:

  • грузоподъёмность;
  • размер рабочей зоны (в том числе и по высоте);
  • режим электропитания и потребляемая мощность.

Кроме того, важна марка оборудования, а также дата выпуска и его поверки.

Тельферы и кран-балки функциональны и удобны при использовании в самых разных отраслях промышленности, на транспорте, в складских помещениях. Их обслуживание несложно и финансово необременительно, монтаж может быть выполнен достаточно быстро.

Грузоподъемные краны - техника, которая используется сейчас при возведении практически любых строительных объектов. При желании приобрести ее вы можете у нас. Наша компания занимается производством самой разнообразной спецтехники, в том числе кран-балок. Несмотря на то, что подобное оборудование уже давно стало привычным явлением, немногим известно об интересных фактах, связанных с ним.

Интересные факты о грузоподъемных кранах

Удивительное о технике

Краны обязаны своим названием журавлям. Первые модели были очень похожи на этих птиц из-за конструктивных особенностей. В результате в английском языке за ними закрепилось название crane, которое переводится как "журавль". А прародителями кранов считаются шадуфы. Это приспособление использовалось в Древнем Египте еще 4 тысячи лет назад. Механизм предназначался для подъема емкости с водой из колодца.

Первое подобие крана, применявшееся в строительных целях, было создано в Древней Греции. В VI-V вв до н. э. его использовали для перемещения крупных объектов при возведении разнообразных архитектурных сооружений. До конца XVIII века они, как и практически любые другие технические устройства, изготавливались в основном из дерева. Для их использования требовалось приложение сил десятков, а то и сотен рабочих.

Первый гидравлический кран был создан компаний Liebherr. Она хорошо известна на данном рынке и сейчас. Модель носила название L300 и выпускалась в единичных экземплярах. Она не могла похвастаться особой мощностью по сравнению с современной техникой, но быстро приобрела популярность в Европе. Самым большим считается кран K-10000. Это самоходная модель, которая перемещалась по рельсам. Она была создана в 1976 году и предназначалась для возведения крупных промышленных сооружений. Ее грузоподъемность составляла 360 тонн.

Таковы интересные факты о кранах. Как видно, даже о привычной современной технике можно узнать много нового. Сейчас такое оборудование востребовано как никогда, но порой подобрать подходящую модель бывает непросто. Если вам нужна специализированная подвесная кран-балка, обратитесь в нашу компанию.

Страница 1 из 12

Форма заявки

Форма заявки

Спасибо!